█ 回顧替代役一年
文/圖@2015級學士、2018級碩士顏安系友
我是第194梯次的替代役，去年10月初開始服役，今年9月初正式退伍。服役期間擔任警察役交通助理，隸屬於國道公路警察局第六公路警察大隊，地點在桃園龍潭，緊鄰國道三號高速公路。
█ 成功嶺受訓 重逢台大軍刀機
全國各單位的替代役都先徵集到成功嶺，接受基礎訓練兩週，設籍台北市的役男在台北車站集合，搭乘自強號入伍專車南下台中。在民眾圍觀下隊伍浩浩蕩蕩前往月台，現場還播放軍歌壯行，頓時感覺好像有那麼一點威風；但其實大家心知肚明，替代役才不是去當兵，只不過在公家單位充任雜工而已。當下聽著軍歌，總感覺有些彆扭。
在成功嶺時，三千公尺晨跑的路線經過軍史公園，可以看到一架寫著「臺大號」字樣的F-100軍刀機。我讀大一的時候，那架飛機還擺在臺大機械系實習工場旁的草地上，後來交還國防部修復保存，放在成功嶺展示。每次跑步經過軍刀機，總能帶給我精神上的鼓舞，一方面是因為勾起過去的回憶，有種見到老朋友的喜悅，另一方面是因為看到軍刀機就表示距離晨跑的終點不遠了。
第二階段專業訓練依據不同的需用機關分開受訓，警察役在台北的保一總隊受訓兩週，以教室授課為主，上下午各四個鐘點，由警界長官講交通法規、值勤實務等主題。訓練期間按表操課，課程名目充實，還有幾天夜間課程，學習指揮交通的手勢及綜合逮捕術；但其實役男分發到各單位後都以打雜為主，少有人真正需要指揮交通，遑論追捕嫌犯。
█ 維持環境整潔 接待來訪民眾 協助警察工作
兩階段受訓完成後分發至單位，我到了國道警局第六大隊。警察役不是真正的警察，訓練不足，也沒有法律賦予的公權力，所以不能承擔重要勤務。以我的經歷而言，例行工作有開門、掃地、收垃圾、清理餐廳和廚房等等，偶爾幫忙洗公務車、搬運物品、整理檔案、陪同長官外出，工作內容包羅萬象。《替代役實施條例》所謂「於需用機關擔任輔助性工作」，簡言之就是做雜役，只要有耐心、脾氣好，應付這些工作非常輕鬆，但也難有什麼樂趣或成就感可言。
還有一項重點工作是在服務台接待民眾，他們大多是來申請事故資料，或者領回因酒駕被查扣的車輛。替代役並不直接辦理業務，只負責核對資料、影印證件，再交由正職人員處理。等待的空檔有時聽民眾訴苦，抱怨肇事者缺乏誠意，事故糾紛難解；也曾有人因為趕著上班，失去耐性而激動咆哮。我喜歡觀察這些人，傾聽或想像發生在他們身上的故事，也學習如何應對。
坐在服務台值班時，除了觀望門外南來北往的車流，偶爾也會見到警員將酒後駕車觸犯公共危險罪的現行犯帶進警局，他們大都面無表情，顯得很平靜。曾見某人毒癮發作，被幾位警員合力拖進來，沿路狂吼亂叫，還抓傷警員。每次看到這些戴著手銬的人，想像那種面對法律制裁時追悔莫及的心情，對我而言就是一次深刻的提醒，提醒自己務必守法自重。
國道警察除了執法，也辦理教育宣導活動，比如透過定期的講習訓練隊內同仁，或是在高速公路工務段對工人授課，或是到服務區向一般民眾宣導。對象不同，講的內容各異，但目的都是推廣正確的認識，防患於未然。這些不同類型的活動我都曾經隨行，負責幫忙攝影，也藉機學習各種交通安全觀念和法規。
服役期間最特別的事情，應該要算是總統到訪了。春節連假前，蔡英文總統親臨第六大隊慰勉，宣佈政府已核准發給國道警察危險加給，並視察科技執法、測速照相、事故處理及執勤安全裝備等各項展示，我在場旁觀，也開了眼界。當天內政部長、桃園市長、警政署長等多位長官陪同蒞臨，難得這麼大陣仗，事前緊鑼密鼓的清掃佈置自然不在話下。
█ 服役是不得已而為之 但經驗可貴
我的役期一年，軍訓課學分折抵約一個月，訓練期間約一個月，累積到最後的補休和榮譽假也將近一個月，所以實際在單位的時間其實只有九個多月。這段日子承蒙單位裡的長官照顧，與其他役男朝夕相處之下也建立起特別的情誼，離開時感覺到有些不捨。
當替代役薪資極低、行動自由受限，更談不上挑戰性和發展性，實在是不得已才做的。服兵役畢竟是依法應盡的義務，沒有選擇的餘地。不過，我覺得只要認真過生活，每一段經歷就自然有其價值存在。服役期間協助警察工作，具體而深刻地了解到他們的日常辛苦，也結交許多新朋友，是很寶貴的經驗。
作者簡介 -------------------------
顏安，2015年台大機械學士、2017年至2018年至名古屋大學交換留學一年，2018年台大機械碩士畢。2019年10月起任職於位於日本大阪的近畿車輛公司。 |
█ 分發到單位前在保一總隊受訓(圖左一為筆者照片)
█ 國道警局第六大隊位於桃園龍潭的隊部
█ 協助警員在關西工務段實施交通安全講習
█ 清洗巡邏車也是替代役的工作
█ 隊部大廳召開記者會說明交通事故案情
█ 總統蒞臨慰勉並視察國道警察執勤裝備
█ 服役期間利用假日遊覽桃園石門水庫