█ 2019遼寧企業參訪心得
文 、 圖 ◎ 大四邱奕宏
今年暑假的尾聲，我參加了台大機械系系友會所舉辦的大陸企業參訪，這次的舉辦地點是遼寧省，短短五天的行程，不僅學習了許多工廠營運、廠房管理等知識，也見識到大陸先進產業的榮景，拓展了我的眼界，更受到許多系友、教授與隨行同學的啟發，可說是滿載而歸。
█ 參訪
中國東北原是大陸繁榮的重工業重鎮，雖然近幾年較為衰弱，但在瀋陽、大連等地方仍有許多世界級的企業駐點，感謝系友會細心的安排，這次的參訪包含了學術、半導體與機械加工等領域共五個單位，以下介紹兩個最讓我印象深刻的企業吧。
|
█ 參訪遼寧馬札克座談會後的全體合影
|
遼寧馬扎克機床，是日本先進工具機廠山崎馬札克(Mazak)於2013年設立的全球第10個廠，專門生產車銑複合加工機、CNC車削與雷射加工機等產品。來到這裡，真的能明顯感受到日本企業對於品質的苛求以及工匠精神：為了控管加工品質，巨大的工廠竟然做到了全年保持攝氏20正負1度的溫度控制，而且裡頭的整潔程度，走在裡頭完全不會有傳統工廠凌亂骯髒的感覺。另外，其採用自行開發的人機介面系統，不但可以方便直覺得讓操作人員快速上手，它也與世界其他馬札克工廠同步連線，隨時控管各廠間的資源分配，有效率的分配訂單，並能做到各廠生產的零件可完全互通、統一精度的品質控制。在座談會中，他們勉勵我們要看重並了解產品的每個生產程序，才不會有如設計與製造部門雞同鴨講的情況發生。
另個讓我打開眼界的是在瀋陽的汽車廠華晨寶馬，其主要業務包括BMW品牌汽車在中國大陸的生產、銷售和售後服務。由於其對一般民眾開放參觀並完整規劃展示空間，這裡也同時是4A級的旅遊景點!我們參觀了其極高度自動化的組裝產線，一台車子從骨架到完整的車體進入測試竟然可做到95%的自動化程度，只需要少數工人在其中幾道工序進行組裝，而在同時，它也是個非常彈性的柔性加工產線，可生產高達七種車款，並有著約55秒出產一台車的組裝速度。另外，華晨寶馬對於車子的安全檢測一點也不馬虎，不容許任一檢測指標不合標準的情況，並一一探究造成出錯的環節進行改進與檢討。
█ 遊玩
|
█ 鴨綠江與在對面的朝鮮新義州市
|
參訪之餘，我們也飽覽東北的自然與民俗風景。例如在丹東市，此處與北韓朝鮮僅有一鴨綠江之隔，據導遊所說，這裡有非常特殊的國境法規，在鴨綠江上，只要不上岸，就不算跨越兩國的國界，因此許多船家做起"搭船近距離觀看北韓"的服務，短短半小時的航程中，我們聽著船上廣播述說二次大戰的歷史，並在舺板上看著左右兩岸一邊是高樓大廈、一邊是平樓矮房的明顯對比。
而在丹東市裡，有許多餐廳內有北韓與中國合法允許的北韓大學生在此當服務員，在飲食間，他們還表演了朝鮮民俗味濃厚的器樂與歌唱表演，配上朝鮮的風味菜，算是稍稍體驗了朝鮮的民族文化。
另個著名景點是瀋陽故宮，是後金滿族人入關前所建的皇宮，也是清朝遷都北京後的盛京行宮，現已列入世界文化遺產。雖然格局相較北京故宮小了許多，但它的建築風格具有獨特的滿族特色，在其東路大政殿前更有著名的十王亭，包含八旗軍與左右翼王辦公之地，十分氣派。唯一可惜的是，裡頭大部分原始的器具與擺設都已不在，僅有些許文字與圖象描述從前宮中的生活起居，有些遺憾。
█ 系友與教授分享
| |
█ 吃飯時間與系友和教授們同桌聊天
|
旅途中，系友與教授們常利用行程的空檔與我們分享許多事情，包括補充企業參訪中不同角度的觀察、自身的求學歷程與工作經驗的分享等等，除了提供我們這些即將面臨考研或步入職場的學生作為借鏡，也給我們許多啟發，對未來機械領域的發展與職涯可能，有了不一樣的想像。我尤其記得一位系友不斷提醒我們"取樣"的道理：中國很大，這次的參訪看到的僅是其冰山一角，不論是產業狀況或民俗風情，都不足以代表整個中國，甚至不能代表整個東北，我們在旅行與參訪之餘，不妨多上網查資料、多詢問前輩的看法、多看書，再做出自己的評斷，切記別輕易斷章取義，妄下結論。非常感謝這些系友的用心與熱情，甚至主動留下聯絡資料，要我們不論任何問題都可以找他們幫忙解惑，超級感動!
█ 尾聲
整個參訪在開學後的分享會畫上句點，王肇廷系友分享許多同學詢問以後的參訪是否能夠再次參加、是否沒參加過的同學會被優先錄取等問題，學長勉勵我們"盡快讓自己變強，成為一個強大的學長姐，再以系友的身分參加參訪，貢獻自己，並幫助學弟妹"。我們不應該因為有系友學長姊或教授的幫忙就此怠惰，產生期待，而應抱持著。再次感謝系友會辛苦籌劃這次的參訪行程，也推薦大家這個物超所值的活動，如果有機會一定要參加! 
點閱人數