大三許瀚元同學
這學期的工廠實習有四個班，而我選擇的是唯一EMI的班級，起初是因為這是唯一剛好不會衝堂的時段，隨著課程進行也體會到許多與中文班不同之處，非常有趣。
雙語學習樂趣多多
EMI課程與中文班級不同之處在於除了師傅用中文說明外還會有林教授在一旁即時翻譯，因此還能再聽一次英文的版本，我想提前認識加工設備的許多英文單詞會對大二的機械製造有所幫助。這門大一課程基本上是系上安排上課時段，會選擇EMI課程的只有外籍學生或是交換生等，而我是因為大二才轉入系上，因此尚未修習，很幸運能簽到這門課程。這學期有2位是交換生，因此這是一個練習英文很好的機會，如果對英文不排斥的同學非常推薦選修此門EMI課程。綜合上述，這門課的人數非常少，以這學期為例只有9位，因此不須像中文班人擠人，同時老師與同學都認識彼此，因此感情也會比較好。在課餘時間林教授非常健談，可以詢問未來發展以及心路歷程等心靈雞湯，我認為這是課程以外最值得的收穫。
每學期的內容我想應該大同小異，不外乎就是車床、銑床、磨床、鑽孔、鉗工和焊接等金屬加工技能的練習。課程進行方式是會將一個班分成與加工站數相同的組別，每兩週一種加工方式輪流進行，然而因為EMI班級的人數夠少，因此我們是一起行動。每一站都有一位專業的師傅帶領大家完成兩週內需要達成的練習以及作業。不得不說，每位師傅人都真的很好，儘管有些加工看起來很簡單，師傅都會很仔細的講解，若時間許可還會希望多交一些能讓我們帶走實用技能。下課時間找師傅聊聊可能也會有意外收穫！另外課前與課後都要交一份預、結報，在EMI班級是上網看影片預習及寫下重點等。
金屬加工技能 車銑刨磨鑽各有學問
首先，車床的作業是做出一個類似水槍的機構，最困難的是使用複式刀座切斜面與刻度的計算，一旦任一環節的刻度算錯就會造成後面尺寸完全不正確，因此「細心」在這一站非常重要。師傅會先教到一個段落再讓大家實作，內容對初學者來說可能會有些負擔，但師傅在實作的時候都會隨時在附近，如果有需要求救都可以直接請師傅過來，因此不太需要擔心記不得的問題。在第二週將加工件組合起來時就能深深體會到公差與配合的重要，有些人會因為孔切太小而造成無法組裝。
接著是銑床，這一站的作業相較於車床簡單許多，大部分都是在算刻度與判斷進刀方向，最後需要得到凹、凸字體的鋁塊。師傅會一步一步教，內容不多但仔細，因為沒有相較於車床那麼複雜，因此練習的時間也很充裕。儘管我的尺寸都在範圍內，但可能因為幾何公差的關係造成無法將兩個字體互相配合，有些可惜。
在磨床的課程中，可以明顯體會到工件表面光滑度和精度的改變過程。因為摩擦過程中會產生火花，因此這一站是看起來最危險的一站。第一堂課會介紹許多砂輪規格，這屬於機械製造的範疇，因此可以先試著了解，大二還會再次遇到。作業需要完成一枝車刀模型，非常需要耐心慢慢磨出各個角度，且因為高速磨擦會生熱，一定要常常用水冷卻，否則感受到燙的時候很常就來不及了。
鑽床課程的作業是完成一個手機架，非常實用，但取決於手機尺寸。精確的測量和打定位點是確保鑽孔位置和深度的重要步驟。在攻螺紋時，要確保與平面垂直，否則裝配的結果會與預期差很多，且在使用螺絲母板手的時候要注意深度，許多人會一不小心轉過頭，使得組裝時桿件會有凸出的可能。
鉗工是最花體力的一站，敲敲打打還要鋸木頭、鐵棒。因為完全是靠雙手去完成，因此精度是很難控制的，這一站的師傅也不會對於精度過於刁難。儘管是冬天，上完課依舊滿頭大汗。雖然是最累，但也是在實際生活中會遇到且最實用的一站。
發揮創造力 想的比做的好
最後，焊接的危險性感覺是僅次於磨床的一站。第一週的電弧焊接要在護目鏡底下起弧，基本上就是靠感覺摸黑進行，這是完全沒有經驗比較難上手的一站，此外強光也會讓眼睛不適。第二週是發揮想像力，透過將鐵線點焊做出自己喜歡的裝飾品，依照我的經驗是想像的都很美好，自己做出來的都不堪入目。
綜合而言，這學期的工廠實習課程非常愉快，我覺得這是一門輕鬆但不隨便的課程，可以學到很多但又不會有太大壓力，相較於同一學期的機械工程量測原理課程根本是天堂與地獄。
█ 觀看工廠師傅操作
█ 觀看工廠師傅操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
█ 和工場師傅實際操作
成品：
█ 鑽床
█ 銑床
█ 車床
█ 磨床
█ 手工具
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