德儀達拉斯馬達實驗室經歷
我於2015年加入台大機械系控制組，研究專長為馬達驅動與電力電子。在加入台大之前，曾在德州儀器（德儀）位於達拉斯的Kilby研究中心馬達實驗室擔任研發工程師，主要負責新一代電機驅動控制器之創新研發。在德儀四年工作期間，我執行了三項電機磁場導向驅動研發計畫，及完成兩套電機驅動器設計方案：一、變頻冰箱壓縮機單晶片智能控制(美國專利US20140217944A1)和二、車用牽引馬達在線監控系統(美國專利申請中US20140327379A1和US20140327380A1)。其第一套設計方案已經在2012年授權給中國海爾集團家用產品事業部，並於2013年在中國上海家電博覽會展示產品，並從2014年開始量產，此冰箱壓縮機方案預計可以帶給德儀三年兩百萬美元的獲利。

█ 2014年楊士進教授(右一)於德儀馬達實驗室同事以及參訪中的美國聯邦眾議員Joe Barton合照。

國際產學合作經歷
我亦有參與國際產學合作的經歷，從2008年9月到2011年9月，擔任美國威斯康辛大學電機與電力電子中心(Wisconsin Electric Machines and Power Electronics Consortium )研究助理，負責執行與日本日立研究室 (Hitachi Research Laboratory)之馬達驅動產學三年研究計畫：「永磁同步馬達無感測器驅動使用高頻諧波注入法」，我在計畫執行期間負責進度管理、技術開發及計劃書與專利撰寫等相關工作。在計畫執行期間，我將相關計畫研究成果發表成五篇SCI期刊論文、五篇研討會論文及一個美國專利，其中一篇國際論文更被美國電機電子協會工業應用學群(IEEE Industry Application Society)評選為2011年第一最佳論文(First Prize Paper)以獎勵發表之馬達自我感測技術 (motor self-sensing)對於無感測器驅動之貢獻；另外一篇研討會論文也在2012年被相同協會學群評選為學生研討會獎勵論文(Student travel award paper)在美國鳳凰城報告。我在台大碩士班修業期間曾接受過陽毅平教授的指導，我們合作的碩士論文也獲選為第四屆上銀機械工具機論文獎，上銀論文獎為台灣機械相關領域最具指標性之獎項。

█ 楊士進教授與日立研究員鈴木尚禮，博士班導師 Bob Lorenz 與共同指導導師Tom Jahns於WEMPEC 圖書館合照。
█ 楊士進教授參加上銀論文獎頒獎典禮。

後學在2005年於中興大學取得學士學位、2007年於台灣大學取得碩士學位、2011年於美國威斯康辛大學麥迪遜分校取得博士學位，從2005年與陽教授從事馬達技術相關研究至今，大約有十年的研究加業界經驗，我希望能夠繼續從事相關研究，替本校培育出更多馬達研究人員。