本次參加的研討會VAE (VehicleandAutomotiveEngineering) 舉辦於匈牙利米什科爾茨(Miskolc) 的米什科爾茨大學 (UniversityofMiskolc)，研討會期間為2018年5月23日至25日，主軸圍繞在汽車相關的機構、能源、傳動等議題。米什科爾茨位於布達佩斯的東北邊，是匈牙利的第三大城市，以重工業為主，有著許多車輛相關的產業。
抵達主辦研討會的米什科爾茨大學時，就可以看到場館外的停車場聚集了不少各家廠商的展示車種，而館內也展示著自行車、引擎、傳動機構等等，十分有工業重鎮的感覺。本次研討會的與會人員來自世界各地，包括了匈牙利本地、台灣、中國、阿拉伯、德國等等。聚餐期間與各國研究人員們以英文談話，不論是閒聊或是討論研究主題，對我來說算是人生少有的機會，在交換研究心得之餘，也磨練了我的英文聽說能力。

█ 圖 1 米什科爾茨大學理工學館 。	█ 圖 2 與研討會海報合影 。

█ 圖 3 論文口頭發表 。	█ 圖 4 會場展示車輛。

研究發表的階段，也是我的一大挑戰。本次在VAE發表的研究主題是「四軸車輛轉向幾何與轉向機構之設計與分析(AnalysisofSteeringGeometryandDesignofSteeringMechanismsforFour-axleVehicles)」，探討四軸車輛過彎時的最佳轉向幾何與可行之轉向機構。由於沒有以英文做過學術論文口頭報告的經驗，所以我一上台是非常緊張的。但發表逐漸進入正題後，我慢慢感覺分享自己的研究是一件很有趣而且開心的事情，向台下的各國研究者們逐步介紹我的的研究方法及成果。發表結束後的問答時間，以我的英文能力沒有辦法順利地解答聽眾的問題，借助了老師的支援才讓發表順利完成，顯示了我往後還有很大的努力及成長空間。結束自己的發表後，我跟著劉霆老師一起聽了一些傳動、轉向相關的研究發表，有些研究困難到我不太能理解它的內容，也有一些像是業界產品發表般，開發一項新型載具的研究。一整天下來增廣了不少見聞，也和許多前輩們交流意見，十分充實。
米什科爾茨大學的校園十分廣闊，光是公車從校園裡開出去就得經過三站。校區內的建築相互距離都頗遠，相對地綠地、樹蔭十分廣闊，其中也不乏裝置藝術坐落道路旁，是個令人心曠神怡的地方。
研討會結束後，主辦學校安排與會人員們到Joyson汽車安全系統公司的工廠參觀。工廠內主要生產各式安全氣囊與方向盤，從氣囊的設計、測試到裝配、組合方向盤，完整的流程都向我們進行了展示。可惜場內禁止攝影，不然我很想拍一張拿著法拉利方向盤的英姿呢！

█ 圖 5 Joyson Safety Systems 。

研討會之外，在前往匈牙利的途中，我們於音樂之都維也納稍做停留，參觀了著名的聖史蒂芬大教堂，以及莫札特的故居等等。維也納的街道充滿著文藝氣息，歐式的建築景觀彷彿電影劇照，人潮聚集處總有街頭音樂表演，著實不枉音樂之都之名。匈牙利的首都布達佩斯也是充滿異國風情的城市，世界知名的紐約咖啡廳(NewYorkCafe)以及壯觀的市議會建築，呈現與維也納不同的風格。米什科爾茨本地也有著富有歷史意義的古蹟，如迪歐斯捷爾城堡(DiósgyőrCastle)，可以追溯至西元9世紀。由於這是我第一次到歐洲旅行，這些學術研討之餘的觀光行程，讓我對於歐洲文化、歷史有了更深的了解。
我非常高興能夠有這次機會參加國外的研討會，也很慶幸自己接受了這個挑戰，並且順利完成。這一次的嚐試是我的一個突破，相信會成為我人生中一個重要的經驗與回憶。

█ 圖 6 布達佩斯市議會 。

█ 圖 7 聖索菲亞大教堂 。	█ 圖 8 迪歐斯捷爾城堡 。